Коды ошибок OBD-II
Что такое OBD?
OBD расшифровывается как On-Board Diagnostics. OBD-II (OBD2) является последним отраслевым стандартом, который был введен в 1996 году для транспортных средств. Код обеспечивает мониторинг практически всех элементов управления.
Диагностический разъем OBD-II
 Обозначение контактов | |
| Номер вывода | Описание |
| 1 | OEM (протокол производителя) |
| 2 | J1850 Шина+ (Bus + Line, SAE) |
| 3 | OEM |
| 4 | «Земля» кузова |
| 5 | Сигнальное заземление |
| 6 | Верхний контакт CAN (J-2284) |
| 7 | K Line ISO 9141-2 |
| 8 | OEM |
| 9 | OEM |
| 10 | Bus — Line, Sae J1850 Шина |
| 11 | OEM |
| 12 | OEM |
| 13 | OEM |
| 14 | Нижний контакт CAN (J-2284) |
| 15 | L Line ISO 9141-2 |
| 16 | Напряжение АКБ |
Первая позиция:
P — код работы двигателя и(или) АКПП
B — код работы электростеклоподъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д., того что находится в кузове
C — код работы ходовой части (шасси)
U — код взаимодействия между электронными блоками
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третья позиция — типы неисправностей:
1 и 2 — топливная система или подача воздуха
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 и 8 — трансмиссия